Pulverlacke und Flüssiglacke

Die Haltbarkeit einer Beschichtung oder Lackierung darf nur unter Berücksichtigung des ganzen Systems, bestehend aus Grundmetall, Vorbehandlung und Deckschicht beurteilt werden. Jedes Aufbausystem erfordert zwangsläufig unterschiedliche Schichtdicken.

Metall, Vorbehandlung und Lackierung sind als System untrennbar miteinander verbunden

Die Qualität der Lackierung darf nicht ohne weiteres in einen Kausalzusammenhang mit der Anzahl der Schichten und Schichtdicken gebracht werden. Ausschlaggebend ist die Wiederstandsfähigkeit des Aufbaus gegen Witterungseinflüsse und jeweiligen mechanischen Beanspruchung.

Bei Aluminium und Aluminiumlegierungen empfiehlt sich in jedem Falle eine Chromatierung nach DIN 50 939 als Haftung und Korrosionsschutz. Als optimale Verfahren sind eine Gelb- oder Grünchromatierung anzusehen. Diese Mischoxydschichten sind sehr korrosionsbeständig, erhöhen die Lackhaftung und verlängern die Lebensdauer der Lackierung gegenüber nicht chromatierten Oberflächen. Diese Haft- und Schutzschichten sind unlöslich in Alkohol, Wasser und verschiedenen Lösungsmittel.

Als Bindemittel für Flüssiglackierungen stehen heute Kunstharz auf Basis von Acryl, Polyester und der hochwertigen Silikon-Polyesterqualität zur Verfügung. Demgegenüber können für Aussenanwendung nur Pulverlacke auf Basis von Polyester oder Polyurethan eingesetzt werden.

Die Haltbarkeit einer Lackierung wird unter Berücksichtigung der Kreidungsbeständigkeit, Glanzhaltung, Farbtonstabilität und des Wiederstandes gegen Erosion und Abrasion beurteilt.

Polurethan-/Acrylharz-Flüssiglack: • Sehr gute Wasser und Wetter Beständigkeit; • 60 Grad Reflektometerwert ca. 30-55% Glanz; • 2-Komponentensystem
Polyester-Pulverlack: • 60° Refl/wert ca. 65% Glanz; • 2-Komponentensystem

Entscheidend für die Farbtonstabilität ist die Verwendung von hochlichtechten Pigmenten, eingbunden in Polyester- oder noch besser in Silikonpolyesterharzen.

Bei flüssigen Einbrennlacken, mit einer Chromatierung als Haftgrund und Korrosions-schutz, werden 20 mym als minimale Schichtdicke verlangt. Diese Schichtdicken haben sich im Coil-Cotingsystem seit über 20 Jahren ausgezeichnet bewährt.

Bei Pulverlacken muss aufgrund der Applikationsmethode und zum Erreichen eines möglichst porenarmen Filmes eine minimale Schichtdicke von 60 - 80 mym aufgetragen werden.

Zusammenfassend dürfen wir aufgrund der hier dargelegten Tatsachen und unserer lang-jährigen Erfahrung im Einbrennlackieren von Aluminium sicher feststellen, dass unsere Systeme mit Grünchromatierung als Haftgrund und Korrosionsschutz sowie der hochwertigen Silikon-Polyesterlackierung und Polyester-Pulverlackierung mit seidenglänzender Oberfläche das heute qualitäts- und preismässig optimale Produkt darstellt.